当前位置 > 海洋三所 > 支撑平台 > 科学考察船
“向阳红03”号海洋综合考察船简介
一、基本情况
自然资源部第三海洋研究所所属的海洋综合科考船——“向阳红03”,是一艘4500吨级,续航力15000海里,自持力80天,载员能力80人,电力推进,并配置艏侧推,DP1级动力定位,具备进行高精度、长周期的动力环境、地质环境、生态环境、大气环境等综合海洋环境观测、探测以及保真取样和现场分析能力的全球无限航区、B3级冰区加强型具有远洋航行与作业能力的海洋综合科学考察船。
“向阳红03”船具有全球航行能力及全天候观测能力,技术能力达到国际一流科学考察船水平,能够完成物理海洋、海洋地质、生物与生态、海气、海洋遥感、海洋声学和海洋化学等综合海洋科学调查和观测任务。
二、基本参数
“向阳红03”号科考船根据海洋综合科考船所承担的任务和使命,为满足船载设备、实验空间的需求,综合船舶承载力和续航力等因素,从安全与节能考虑,船舶设计排水量约4660吨,船舶总吨位约为4813吨。根据考察任务对航速、航向、操控能力等船舶性能的要求,船舶动力系统采用电力推进,并配置艏侧推,具备动力定位功能。
船载探测与实验系统主要包括水体探测、大气探测、海底探测、深海极端环境探测、遥感信息现场印证、船载实验以及网络信息等系统;可进行定点和走航式海洋环境参数连续探测,海面常规气象连续探测、海气界面通量探测、海底地形地貌探测、底质采样、地球物理探测、缆控深潜探测与可视取样,并实现考察数据系统集成、现场印证及与陆基实验室的数据传输与处理,满足低空大气、海面、水体、海底及深海极端环境等基础科学考察的需求。
表1-1 总体性能指标
序号 | 名称 | 总体性能指标 |
1 | 船舶总吨位 | 4813 |
2 | 船型 | 单体钢质、B3级冰区加强 |
3 | 航区 | 无限航区(具备浮冰区航行能力) |
4 | 主尺度 | ⑴ 长(Lao):99.8米;⑵垂线间长(Lbp):88.8米; ⑵ 计型宽(B):17.2米;⑷上甲板型宽(Bm): 17.8米; ⑸型深(H):8.9米;⑹设计吃水(Td):5.6米; ⑺结构吃水(Tm):6.0米。 |
5 | 续航力 | 15000海里(约12节) |
6 | 自持力 | 60天 |
7 | 航速 | 最大航速:15.0节;服务航速:约12.0节 |
8 | 推进装置 | 采用2套1900kw吊舱式电力推进装置,可保证航速在0~15节无级变速。 |
9 | 动力定位系统 | DP1 |
10 | 操控支撑系统 | 地质绞车、深拖绞车、电视取样绞车、水文绞车、数字地震电缆绞车、A型架、水文吊臂、侧舷设备收放机构、伸缩折臂吊、舯部伸缩起重吊、升降式鳍板以及液压单元等。 |
11 | 载员 | 80人(船员32人,科学家48人) |
表1-2 船载探测与实验系统总体性能指标
船载探测系统 | 水体探测 | 0~1000米走航探测;0~10000米综合环境定点探测能力。 |
大气探测 | 具备船载常规气象和海气界面通量探测能力。 | |
海底探测 | 海底地形地貌高精度全覆盖测量;海底地层剖面二维地震测量;长沉积物重力活塞取样。 | |
深海极端环境探测 | 水深10000米海底极端环境现场观测。 | |
遥感信息现场印证 | 具备遥感信息现场印证能力。 | |
船载实验系统 | 干、湿性通用实验室,专用实验室,集装箱实验室等。实验室总面积约670m2,甲板作业面积640 m2 | |
网络信息系统 | 实现探测设备网络互联及系统控制,实现海基数据集成和与陆基实验室的数据传输。 |
三、船舶建设及运行
“向阳红03”号海洋综合科考船于2016年3月26日交付并入列国家海洋调查船队,已完成大部分科考设备海试,情况良好。目前已正式投入使用,运行情况良好,是承担我国远洋基础性、综合性调查任务的主力船舶。
科考船三维图
四、调查作业能力
CTD作业
电视抓斗作业
浮游垂直拖网
大功率声源作业
收放潜标作业
可视多管采泥器作业
深海生物诱捕系统作业
箱式采泥器作业
浮游分层拖网作业
柱状采样
五、联系方式
联系人:张永侨
电话/传真:0592-2195293
邮箱:zhangyongqiao@tio.org.cn